La Resolucion 40595 de 2015 establece las 5 lineas de accion del PESV. Contar con datos en tiempo real es clave para cumplir cada una de ellas con evidencia trazable y accionable.
La Resolucipon 40595 de 2015 del Ministerio de Transporte de Colombia obliga a toda organizacion con 10 o mas vehiculos, o que use habitualmente vehiculos en su actividad, a diseñar e implementar un Plan Estrategico de Seguridad Vial (PESV) estructurado en cinco lineas de accion. El cumplimiento real de estas lineas exige mas que documentos: requiere seguimiento continuo, evidencia trazable y capacidad de reaccion inmediata. La informacion en tiempo real es el puente entre el PESV en papel y el PESV en operacion.
La Resolución 40595 aplica a toda organizacion con 10 o mas vehiculos propios, contratados o en mision. Su incumplimiento puede generar sanciones del Ministerio de Transporte y afectar la habilitacion para operar. El PESV debe diseñarse, implementarse, medirse y mejorarse de forma continua.
Toda organizacion obligada debe estructurar su PESV alrededor de estas cinco lineas y demostrar avances medibles en cada una.
Comite de Seguridad Vial, politicas y recursos
Capacitacion, evaluaciones y control de riesgo
Mantenimiento, alistamiento y revision tecnica
Analisis de rutas y zonas criticas
Protocolos de emergencia y asistencia
La informacion en tiempo real fortalece cada linea exigida por la norma, convirtiendo el cumplimiento documental en gestion activa del riesgo vial.
La Resolucion 40595 exige designar un Comite de Seguridad Vial con responsabilidades claras y revision periodica de resultados. Un tablero de indicadores en tiempo real permite al comite monitorear el avance del PESV, detectar desviaciones y tomar decisiones con datos actualizados, cumpliendo la obligacion de seguimiento y mejora continua establecida en la norma.
La norma requiere evaluaciones psicosensometricas, programas de capacitacion y control de consumo de alcohol y sustancias. Con telemetria y camaras de cabina se detectan en tiempo real comportamientos de riesgo como fatiga, distraccion o exceso de velocidad. Cada alerta queda registrada y vinculada al historial del conductor, respaldando las acciones de intervencion exigidas por la Resolucion 40595.
La Resolucion 40595 obliga a mantener un programa de mantenimiento preventivo y verificar el estado tecnico de los vehiculos. Digitalizar los checklists de preoperacional registra fecha, hora, responsable y condicion de cada componente antes de salir a ruta. Alertas automaticas por vencimiento de SOAT, revision tecnico-mecanica y seguro obligatorio garantizan que ningun vehiculo circule fuera de los requisitos legales.
La norma exige identificar y evaluar los riesgos de las rutas utilizadas. El monitoreo GPS permite registrar desvios, paradas no autorizadas y zonas de riesgo recurrente. Un canal digital para reportar condiciones inseguras de via, obras o puntos criticos centraliza la informacion y activa protocolos de ajuste de ruta, cumpliendo la obligacion de gestion de infraestructura establecida en la Resolucion 40595.
La Resolucion 40595 requiere protocolos claros de atencion a victimas de accidentes de transito. Con geolocalizacion en tiempo real, los supervisores conocen la posicion exacta del vehiculo involucrado al instante. Un flujo digital de novedades y emergencias activa la cadena de respuesta, documenta cada accion y genera los registros necesarios para informes ante la ARL, el Ministerio y las autoridades competentes.
La Resolucion 40595 no solo exige diseñar el PESV: exige implementarlo, medirlo y mejorarlo. La informacion en tiempo real es la diferencia entre cumplir en papel y cumplir en la operacion.
La Res. 40595 obliga a definir metas e indicadores medibles para cada linea de accion y a revisar su cumplimiento periodicamente. Los datos en tiempo real habilitan este seguimiento sin esperar cierres de periodo.
La norma exige que la alta direccion revise anualmente los resultados del PESV. Disponer de historicos digitales, tendencias y comparativos facilita esta revision y sustenta los ajustes al plan de accion.
El Ministerio de Transporte y las ARL pueden realizar visitas de inspeccion. Registros digitales completos y auditables permiten presentar evidencias de las cinco lineas de accion de forma rapida y ordenada.
La norma requiere indicadores medibles y verificables para cada linea de accion. Estos son los prioritarios a monitorear en tiempo real.
Accidentes por periodo, conductor y ruta.
Conductores con formacion PESV vigente.
Checklists completados antes de salir a ruta.
Vehiculos con SOAT, RTM y seguro al dia.
Alertas por exceso de velocidad por ruta y conductor.
Tiempo entre reporte de incidente y activacion del protocolo.
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